NSU Quickly N

Urquickly BJ53 von Jochen

Die Quickly N war die Standardversion der Quickly-Baureihe und das einzige Modell , das während der gesamten Quickly-Produktionszeit hergestellt wurde.1953-55 als einzige Ausführung ohne Bezeichnung , ab dann als Unterscheidung zur neu hinzugekommenen S als Quickly N. Ab 1962 mit den neuen , kleineren 19″-Rädern bis zur Produktionseinstellung der gesamten Baureihe 1968 als N 23. Nochmal ganz allgemein: Die kleinen Räder der Quickly-Reihe ab 1961 sind 19 Zoll und nicht wie oft erwähnt 23 Zoll.

 

Quickly N BJ57 von Wolfgang
FahrzeugherstellerNSU
TypQuickly
AusführungN
Baujahr1953-68
KategorieMoped
Motor
MotorNSU 51 ZT
MotortypEinzylinder, 2-Takt
Hubraum49 cm3
Leistung1,4 PS/5000U/min
Verdichtung5.5:1
Bohrung x Hub40x39mm
Drehmoment0,25mkg/3400U/min
AntriebsartKette
Getriebe2-bzw.3-Gang(wahlw.ab 1957)
KühlungFahrtwindgekühlt
Höchstgeschwindigkeit40 km/h
StartertypPedale
Anzahl der Sitzplätze1
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht45 kg
Zulässiges Gesamtgewicht125 kg
Gesamtlänge1895 mm
Gesamtbreite642 mm
Gesamthöhe960 mm
Achsabstand1200 mm
Räder und Bereifung
Bereifung vorn26×2.00 bzw. 2.00-19
Bereifung hinten26×2.00 bzw. 2.00-19
Luftdruck vorn1.8 bar
Luftdruck hinten2.0 bar
VorderbremseTrommel-Halbnabe
HinterbremseTrommel-Halbnabe
Federung vorneKurzschwinge
Federung hinten
Vergaser
HerstellerFritz Hintermayr , Nürnberg
Typ1/9/1 bzw. N23 1/9/22
Übersetzung
Ritzel12 Zähne
Kettenrad36 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank3.1bzw4.5 Liter
2-Takt-Öltank
Kühlung
Getriebe0,135 bzw. 0.210 Liter
Mischung1:25
Elektrik
ZündungSchwungradlichtmagnet
Elektrische Anlage6V/3W bzw.ab 1955 6V/17W
ZündkerzeBosch W 240 T11
Geräusche
Standgeräusch70 dB (A)
Fahrgeräusch74 dB (A)

Sonstiges: Tank ab 1956 4.5 L statt vorher 3.1 l.

Quelle: 50er-forum.de